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怎麽處理(lǐ)液壓機(jī)的液壓體(tǐ)系油溫過高缺點?

2024-01-10

       液壓機(jī)體(tǐ)系缺點70%以上是由液壓介質(首要指液壓油)引起的。除了介質受污染的原因外，液壓油溫過高也是影(yǐng)響液壓機(jī)體(tǐ)系正常工(gōng)作(zuò)的重要原因之一。液壓機(jī)體(tǐ)系的正常作(zuò)業溫度爲30—50℃，最高不超越70℃，最低不低于15℃。油溫過高對液壓機(jī)體(tǐ)系的功用有什麽影(yǐng)響，構成油溫過高的原因有哪些，怎麽樣防止呢(ne)?

       一、液壓機(jī)體(tǐ)系的構成及底子作(zuò)業原理(lǐ)

       一個完好的液壓機(jī)體(tǐ)系由以下部分(fēn)組成：動力元件(jiàn)、實行元件(jiàn)、控制元件(jiàn)、輔佐元件(jiàn)和液壓油;動力元件(jiàn)(體(tǐ)系中的油泵)的作(zuò)用是将電動機(jī)的機(jī)械能轉換成液體(tǐ)的壓力能，給整個液壓機(jī)體(tǐ)系供應動力。實行元件(jiàn)(如(rú)液壓缸和液壓馬達)的作(zuò)用是将液體(tǐ)的壓力能轉換爲機(jī)械能，驅動負載作(zuò)直線往複運動或回轉運動。控制元件(jiàn)(即各種液壓閥)在液壓機(jī)體(tǐ)系中控制和調度液體(tǐ)的壓力、流量和方向。輔佐元件(jiàn)包括油箱、濾油器、冷(lěng)卻器、加熱(rè)器、壓力表、油位油溫計(jì)等。液壓油是液壓機(jī)體(tǐ)系中傳遞能量的作(zuò)業介質。

       二、液壓油溫度過高對液壓機(jī)體(tǐ)系的影(yǐng)響

       液壓機(jī)體(tǐ)系油溫過高會使液壓油發生(shēng)黏度下降、發生(shēng)氣穴、加速油的老化等不良後果，使體(tǐ)系各運動部件(jiàn)之間的潤滑變差，磨損加重，構成液壓元件(jiàn)失靈或卡死;一起會構成密封加速老化而失去(qù)彈性，輕則使體(tǐ)系漏油，嚴峻的會構成體(tǐ)系停機(jī)。

       1、對液壓油黏度的影(yǐng)響伺服壓裝機(jī)

       在一般職業中，液壓機(jī)體(tǐ)系的作(zuò)業壓力在20MPA以下。因爲在此壓力下，壓力要素對液壓油的黏度影(yǐng)響能夠忽略不計(jì)，首要考慮溫度對黏度的影(yǐng)響;當溫度升高時，油分(fēn)子内聚力減小，其黏度就(jiù)呈現下降。液壓油黏度下降對體(tǐ)系構成的影(yǐng)響是洩露量增加，由液壓油縫隙活動的洩露原理(lǐ)可(kě)知：洩露量與液壓油黏度的倒數成正比，溫度升高，洩露量成倍增加。

       2、更簡略發生(shēng)氣穴現象

       在溫度升高的情況下，液壓油中的空氣别離(lí)壓及豐滿蒸汽壓會升高，使氣穴現象更簡略發生(shēng)。如(rú)一般的液壓泵作(zuò)業時在真空度0.5MPA時就(jiù)會發生(shēng)。由氣穴發生(shēng)的氣蝕會嚴峻損傷元件(jiàn)(尤其是動力元件(jiàn))表面，進而大(dà)大(dà)縮短(duǎn)元件(jiàn)的運用壽數，一起會下降整個液壓機(jī)體(tǐ)系的作(zuò)業功率，如(rú)液壓泵的吸油才華及容積功率下降等。2.3加速液壓油的老化

       氧化反應是液壓油老化的第一要因，而氧化反應的發生(shēng)與油溫聯絡十分(fēn)親近，經試驗證明，當油溫抵達溫度區(55—60℃)時，油溫每升高10℃，液壓油的氧化反應就(jiù)升高一倍，其壽數縮短(duǎn)50%。液壓油污染後，會加速各元件(jiàn)之間的磨損，導緻惡性循環。

       三、液壓機(jī)體(tǐ)系油溫過高原因分(fēn)析

       由液壓機(jī)體(tǐ)系的作(zuò)業原理(lǐ)可(kě)知，在體(tǐ)系中發生(shēng)熱(rè)量的有兩部份：一個是将機(jī)械能轉化爲壓力能的動力元件(jiàn)油泵，另一個是将壓力能轉化爲機(jī)械能的控制元件(jiàn)和實行元件(jiàn);這兩部份在正常作(zuò)業狀态下都(dōu)要發生(shēng)熱(rè)量，這些熱(rè)量由體(tǐ)系的冷(lěng)卻體(tǐ)系進行冷(lěng)卻。因此，當這些部件(jiàn)中的一個或幾個作(zuò)業不正常時，都(dōu)會使體(tǐ)系的油溫升高。